Содержание1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 3
1.1 ОБЩИЕ СТРАТЕГИИ КОНКУРЕНЦИИ 3
1.1.1 Модель Портера 3
1.1.2 Модель "продукт - рынок" 4
1.1.3 Модель "доля рынка - рост рынка" 5
1.1.4 Модель "привлекательность рынка - преимущества в конкуренции" 7
1.2 УПРАВЛЕНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКИМИ ИЗМЕНЕНИЯМИ 8
2. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ НА АВТОТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ ОАО "ДАЛЬТРАНС" 10
2.1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ 10
2.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МИССИИ И ЦЕЛЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ. ПОСТРОЕНИЕ ДЕРЕВА ЦЕЛЕЙ 10
2.3 ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТОЯНИЯ И ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ 11
2.4 АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ПО СТЭП-ФАКТОРАМ 13
2.5 АНАЛИЗ КОНКУРЕНЦИИ В ОТРАСЛИ 14
2.5.1 Анализ потребителей 14
2.5.2 Анализ поставщиков 15
2.5.3 Анализ конкуренции в отрасли 16
2.5.4 Другие факторы внешней среды 17
2.6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ ФАКТОРОВ УСПЕХА 18
2.7 АНАЛИЗ ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ ОРГАНИЗАЦИИ 19
2.8 ОБОСНОВАНИЕ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИЯ 19
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 21
ПРИЛОЖЕНИЕ 22ВведениеМ.Портер рекомендует использовать одну из трех стратегий, отраженных в матрице на рис. 1.
1. Лидерство за счет экономии на издержках. Предприятия, решившие ис-пользовать эту стратегию, все свои действия направляет на всемерное сокраще-ние затрат.
Предпосылки: большая доля рынка, наличие конкурентных преимуществ (доступ к дешевому сырью, низкие расходы на доставку и продажу товаров и др.), строгий контроль расходов, возможность экономии расходов на исследо-вания, рекламу, сервис.
2. Стратегия дифференцирования. Предприятия, решившие использовать эту стратегию, все свои действия направляют на создание продукта, который обладает большей пользой для потребителей по сравнению с продуктом конку-рентов. При этом затраты не относятся к числу первоочередных проблем.
Предпосылки: особый престиж предприятия; высокий потенциал для про-ведения НИОКР; совершенный дизайн; изготовление и использование материа-лов самого высокого качества; возможно полный учет требований потребите-лей;
3. Стратегия концентрации на сегменте. Предприятия, решившие использовать эту стратегию, все свои действия направляют на определенный сегмент рынка. При этом предприятие может стремиться к лидерству за счет экономии на издержках, либо к дифференцированию продукта, либо к совме-щению того или иного.Литература1. Виханский О.С. - Стратегическое управление, - М.: Гардарика, 1999.
2. Герчикова И. Н. Менеджмент: Учебник, 2-е изд. - М.: Банки и биржи. ЮНИТИ, 1995.
3. Голубков Е. П. Маркетинг: стратегии, планы, структуры. - М.: Дело, 1995.
4. Гончаров В.В. - Руководство для высшего управленческого персонала: В поисках совершенства управления. - МНИИПУ, 1997.
5. Дурович А.П. - Маркетинг в предпринимательской деятельности. - Минск, 1997.
6. Хоскинг А. Среда предпринимательства. Курс предпринимательства. - М.: Интер, 2000.
7. Экономика предприятий / Под ред. Волкова П.Н., Акуленко Н.В., Елиза-рова С.Н. и др. - М.: Инфра-М, 1998.
8. Менеджмент. Учебник. Издание 2-е, переработанное и дополненное. Под редакцией к.э.н., А.С. Булатова. - М.: Экономика, 1997.
9. Евдокимов Н.С. Анализ внешней среды на транспортных предприятиях // Проблемы теории и практики управления. - 2001. - №1 - С. 62-70.
10. Евдокимов Н.С. Транспортные предприятия Хабаровского края // Пробле-мы теории и практики управления. - 2001. - №3 - С. 30-42.
|
