СодержаниеВведение 3
1. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений. 6
2. Состав преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (статья 264 УК РФ) 9
2.1.Объект 9
2.2. Объективная сторона 12
2.3. Субъективная сторона 20
2.4. Субъект преступления 21
3.Квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 24
Заключение 29
Список использованных источников и литературы 31ВведениеАварийность на автомобильном транспорте - острейшая социально-экономическая проблема, которая стоит и перед всеми развитыми странами мира, Каждый год в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 10 миллионов человек. (Для сравнении - это население г. Москвы), нанося при этом обществу огромный социально-экономический ущерб. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери человечества составляют около 500 миллиардов долларов в год.
Анализ статистических данных свидетельствует о том, что в 2002 году в России был отмечен самый большой за последние 10 лет рост количества ДТП, числа погибших и раненых в них людей. Всего за этот период численность погибших составила 315,1 тыс, человек, что эквивалентно населению среднего областного центра. Вопрос стоит так: на сегодня проблема дорожно-транспортного травматизма в России, без преувеличения, представляет угрозу безопасности граждан и государства.
Между тем, характерно то, что рост ДТП в России отмечается почти по всем показателям (на ж-д. переездах как в городах и поселках, так и вне населенных пунктов, результатом чего являются наезды на взрослых пешеходов, детей и др.), причем 76,5% ДТП связаны с нарушением Правил дорожного движения (ПДД). При этом, определяющее влияние на аварийность оказывают водители ТС, принадлежащих физическим лицам.
Удельный вес этих происшествий составил 62 % от всех ДТП, или 81,1 % от происшествий по вине водителей.
И все вышеуказанное свидетельствуете том, что основной причиной аварийности по-прежнему является низкая дисциплина водителей и пешеходов, выражающаяся в их сознательном пренебрежении или игнорировании Правил дорожного движения.
Все обозначенные причины неизбежно ведут к тому, что транспортные средства в Российской Федерации как источник гибели людей в ДТП в 4 - раз опаснее, чем в экономически развитых странах с высоким уровнем автомобилизации и высокой интенсивностью движения.
Актуальность рассмотрения данной темы состоит в том, что преступные нарушения правил безопасности дорожного движения относятся к числу широко распространенных видов неосторожных преступлений. Их повышенная общественная опасность обусловлена, однако, не только широкой распространенностью, но и тяжестью последствий: высоким уровнем травматизма, наличием жертв, значительными размерами имущественного вреда. Сложность расследования преступных нарушений правил безопасности дорожного движения обусловлена необходимостью выяснения причин происшествия, протекающего в условиях крайне быстрого изменения дорожной обстановки. Разобраться в ситуации, восстановить механизм происшествия - всегда сложная техническая и юридическая задача следователя. Ее решению в известной мере способствует знание типовых криминалистических характеристик дорожно-транспортного происшествия (ДТП). В основе этих характеристик лежат система показателей, отражающих условия безопасного движения транспортного средства, типичные отклонения в поведении лиц, обязанных соблюдать эти условия, и связь допускаемых нарушений с наступившими вредными последствиями.
Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, неслучайно. Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный, - величайшее благо для человечества, но при неправильном использовании он нередко бывает источником тяжелых, а подчас и трагических последствий. Российское законодательство признает транспорт источником повышенной опасности.
Цель настоящей работы- рассмотреть нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Достижения поставленной цели возможно осуществить через решения следующих промежуточных задач исследования.
1. Рассмотреть уголовно- правовую характеристику транспортных преступлений;
2. проанализировать состав преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ
3. исследовать квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Выводы выпускной квалификационной работа базируются на анализе действовавшего УПК РФ , УК РФ , Правил учета дорожно-транспортных происшествий , Федерального закона "О безопасности дорожного движения" .
Методологическую основу нашего исследования составили: общенаучный диалектический метод познания. а также частно-научные методы: исторический, системно-структурный, сравнительный, формальнологический, статистический, социологический.Литература1. Уголовно-процессуальный кодекс РФ от 18 декабря 2001 г. N 174-ФЗ// Собрании законодательства Российской Федерации. -2001.- N 52 (часть I). -Ст. 4921
2. Уголовный кодекс РФ от 13 июня 1996 г. N 63-ФЗ// Собрание законодательства Российской Федерации -1996 г. -N 25.
3. Бюллетень ВС РФ. 1996. N 8
4. Бюллетень ВС РФ. 1997. N 11. С. 22.
5. Бюллетень ВС РФ. 1999. N 5.
6. Сборник действующих постановлений Пленумов Верховных Судов СССР, РСФСР и Российской Федерации по уголовным делам с комментариями и пояснениями/Отв.ред. В.И. Радченко. - М.: Издательство БЕК, 1999.
7. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения"от 10.12.1995 N 196-ФЗ// Собрание законодательства РФ, 11.12.1995, N 50, ст. 4873
8. Положение о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 13.12.1993 N 1291 (в ред. от 07.05.2003)//Правовая система Консультант плюс
9. Правила учета дорожно-транспортных происшествий, утв. постановлением Правительства РФ от 29 июня 1995 г. №642// Собрание законодательства РФ", 10.07.1995, N 28, ст. 2681
10. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации // под ред. А.А. Чекалина, В.Т. Томина, В.В. Сверчкова. -М. Юрайт-Издат, 2007.
11. Коробеев А.И. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств //Законы России: опыт, анализ, практика, 2007, N 11
12. Маршакова Н.Н. Классификация преступлении против безопасности движения и эксплуатации транспорта. // Транспортное право.- 2007. - N 2
13. Суворов Ю.Б. Мельников С.Е.Особенности судебного рассмотрения уголовных дел о ДТП// Законы России: опыт, анализ, практика. - 2007.- N 11
14. Тамбовцев Е.А. Краткая криминологическая характеристика дорожно- транспортных преступлений// Российский следователь. - 2007. - N 6. -С. 14"
|
|
