Экономические, готовая контрольная работа

ZAUCHKA.ru

+7 913 789-74-90

Интернет-магазин/Разные экономические дисциплины/Разные экономические дисциплины/Усиленный капитальный и капитальный ремонт пути

Тема/Вариант	Усиленный капитальный и капитальный ремонт пути
Предмет	Разные экономические дисциплины
Тип работы	контрольная работа
Объем работы	17
Дата поступления	12.12.2012

690 ₽

Содержание

Введение 3 1. Усиленный капитальный и капитальный ремонт пути 4 Список литературы 17

Введение

Капитальный ремонт пути назначается на главных путях, где необходимо провести комплекс работ по оздоровлению или усилению пути в целом. При капитальном ремонте пути выполняются следующие основные работы: - сплошная смена рельсов и скреплений новыми, более мощными или того же типа; - сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными, усиление пути в кривых радиусом 1200 м и менее, а на участке со скоростью движения поездов более 120 км/ч - в кривых радиусом 2000 м и менее; - очистка щебеночного слоя на глубину не менее 20-25 см или обновление загрязненного асбестового и песчано-гравийного балласта на глубину не менее 15 см под шпалой (подъемкой пути на слой нового балласта или заменой старого) , или постановка пути на балласт с более высокой несущей способностью; - смена стрелочных переводов новыми по типу, соответствующему типу укладываемых рельсов, со сплошной сменой переводных брусьев, очисткой щебеночного слоя на всю глубину или с постановкой на щебень, гравий или асбестовый балласт. Во время капитального ремонта пути приводят в полный порядок все переезды и прилегающие к ним подходы дорог; выполняют работы по оздоровлению земляного полотна с лечением больных мест и ликвидацией существующих его деформаций; восстановлению всех водоотводных, дренажных устройств, регуляционных и защитных сооружений. На искусственных сооружениях при капитальном ремонте пути выполняются следующие работы: - смена рельсов и уравнительных приборов на мостах новыми; - сплошная смена мостовых брусьев, подъемка мостов малых пролетов согласно новой отметке головки рельсов и устройства отводов пути к мостам больших пролетов. Капитальный ремонт пути выполняют в соответствии с проектом, который составляется на основании натурной съемки и обследования пути с использованием всех имеющихся данных по его эксплуатации и текущему содержанию.

Литература

1.Правила и технология выполнения основных работ при текущем содержании пути МПС РФ. - М.: Транспорт, 1998. - 136 с. 2.Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений / МПС РФ. ПОТ РО-32-ЦП-652-99. - М.: Транспорт, 1999. - 112 с. 3.Крейнис З.Л., Федоров И.В. Железнодорожный путь: Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. - М.: ИГ "Вариант", 1999. - 368 с. 4.Технология, механизация и автоматизация путевых работ: Учебник для вузов Под. ред. К.Н.Дьякова и Э.В.Воробьева. - М.: Транспорт, 1996. - 375 с. 5.Тихомиров В.И. Содержание и ремонт железнодорожного пути Учебник для техникумов. - М.: Транспорт, 1987. - 336 с. 6.Орлов Ю.А., Егиазарян А.В. Производственные базы путевых машинных станций: основы проектирования средств механизации Под. ред. К.С.Исаева. - М.: Транспорт, 1986. - 151 с.

Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте