УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантТранспортное обеспечение коммерческой деятельности
ПредметМаркетинг
Тип работыреферат
Объем работы23
Дата поступления12.12.2012
690 ₽

Содержание

Морской транспорт 3 Судоходная политика и регулирование производственной деятельности морского флота 12 Основными задачи развития на 2004 13 Базисные условия поставки 16 Литература 23

Введение

Морской транспорт как часть единой транспортной системы Российской Федерации, оказывает существенное влияние на развитие внешней торговли и экономики субъектов Российской Федерации, достижение геополитических и социальных целей. Государственная морская политика на морском транспорте заключается в реализации положений Морской доктрины и Концепции судоходной политики Российской Федерации, включая поддержание флота и портовой инфраструктуры на уровне, гарантирующем экономическую независимость и безопасность государства, сокращение транспортных издержек, увеличение объемов морских внешнеторговых, каботажных перевозок и транзита грузов. РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОРСКИХ ПОРТОВ Основными направлениями деятельности морских портов в 2003 году являлись: устойчивое функционирование морских портов в целях обеспечения потребностей страны в экспортно-импортных перевозках грузов; развитие портовой инфраструктуры; совершенствование структуры государственного управления морскими портами. Грузооборот российских морских портов в 2003 году составил 285,7 млн. тонн. Рост объемов погрузочно-разгрузочных работ против отчета 2002 года определяется в 25,1 млн. тонн или 9,6%. При этом объем перевалки сухогрузов составил 132,3 млн. тонн (прирост 2,1 млн. тонн или 1,5%), наливных грузов - 153,4 млн. тонн (прирост 23,0 млн. тонн или 17,6%).

Литература

1. Гражданский Кодекс 2. Водный Кодекс 3. П.В. Шевцов, "Главбух", Отраслевое приложение "Учет в торговле", N 2, II квартал 2003 г. 4. www.morflot.ru
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте