УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантОсобенности деятельности муниципального унитарного предприятия "Челябгортранс"
ПредметМенеджмент
Тип работыреферат
Объем работы24
Дата поступления12.12.2012
870 ₽

Содержание

Введение 3 1. Обзор ситуации, сложившейся на рынке маршрутных таксомоторных перевозок в г. Челябинске 4 2. Технико-эксплуатационные показатели работы маршрутных такси 9 3. Особенности деятельности муниципального унитарного предприятия "Челябгортранс" 11 Заключение 21 Список литературы 24

Введение

Автотранспорт в составе единой транспортной системы России оказывает значительное влияние на развитие социальной сферы, осуществляя более половины всех объемов пассажирских перевозок страны. Автобусные маршруты по-прежнему представляют собой основной для России элемент городского и пригородного общественного транспорта. От их эффективности в нынешних непростых условиях во многом зависит социальная и экономическая стабильность жизни самых широких слоев населения страны. К сожалению, с социальной значимостью пассажирских перевозок, на мой взгляд, связан ряд проблем общественного городского пассажирского транспорта (ОГПТ), а именно: - зачастую необоснованно сильное влияние местных властей на ОГПТ, что позволяет использовать его как политический инструмент; - неоправданно высокое количество "льготных" категорий пассажиров; - крайне изношенный автобусный парк. Все вышеперечисленное приводит к снижению качества обслуживания пассажиров. Чтобы сделать полноценный анализ менеджмента и вообще тех условий, в которых функционирует предприятие, мы воспользовались современными источниками литературы и периодическими изданиями, в частности замечательным учебником, на наш взгляд, Кузнецова Ю. В. и Подлесных В. И. "Основы менеджмента". В данной работе рассматриваются вопросы, связанные с формированием и функционированием таксомоторной маршрутной сети г. Челябинска.

Литература

1. Башинджанян Е. А. О наболевшем и необходимом. - Автомобильная промышленность, N 10, 1994г. 2. Гольдштейн Г. Я. Менеджмент. - М., 1999. 3. Доклад министра транспорта Российской Федерации на заседании коллегии минтранса России по итогам работы транспортного комплекса в 1999 году 4. Казанцев А. К. Общий менеджмент. - М., 2001. 5. Казанцев А. К. Практический менеджмент. - М., 2001. 6. Крупанин А. А. Менеджмент в средних и малых предприятиях. - М., 2001. 7. Кузнецов Ю. В. и Подлесных В. И. Основы менеджмента - М., 2003. 8. Лосев А. В, Провадкин Г. Г. Социальная экология: Учебное пособие для вузов/ Под редакцией В. И. Жукова. - М.: Гуманитарный издательский центр ВЛАДОС, 1998г. 9. Методические рекомендации по определению затрат на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении, - М., АСМАП, 1993-51стр. 10. Морозов В. П. Автомобильная промышленность в современных условиях. - Автомобильная промышленность, N 7, 1993г. 11. Орлов А. И., Менеджмент. - М., 1997. 12. Пашков В. М., Сидоренко С. Г. Автомобильная промышленность N3, 1991г. и N9, 1992г. N 3, 1993г. 13. Рекомендации по составлению бизнес-плана для автотранспортных предприятий, выполняющих международные автомобильные перевозки. - М., АСМАП, 1994-39 стр.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте