СодержаниеВведение 3
1. Возникновение и становление прокуратуры в России 5
2. Деятельность прокуратуры на железнодорожном транспорте 12
Заключение 24
Список используемых источников: 26ВведениеАктуальность исследования обусловлена наличием большого количества теоретически несогласованных позиций и правоприменительных проблем деятельности транспортных прокуратур, непосредственно: по обеспечению укрепления законности на транспорте, конкретизации их компетенции и повышению эффективности деятельности.
Нормативным источником для деятельности органов прокуратуры до 1992 года являлся во всех союзных республиках общесоюзный закон о прокуратуре СССР, в союзных республиках в силу строгой централизации органов прокуратуры не было своих республиканских законов о прокуратуре. С принятием Закона Российской Федерации "О прокуратуре Российской Федерации" (1992 г.) Генеральная прокуратура Российской Федерации и подчиненные ей прокуратуры приобрели ряд прерогатив, ранее им не свойственных. Практическая необходимость принятия этого Закона обусловлена и тем, что в условиях непрерывного роста преступности в РФ , в том числе преступности организованной и коррумпированной, а также ухудшающейся её криминогенной характеристики, возрастает роль органов прокуратуры в раскрытии и расследовании каждого совершенного преступления, в обеспечении одного из основополагающих принципов уголовного судопроизводства - неотвратимости наказания за совершенное преступление.
Российское государство в настоящее время переживает непростой период. Трансформация экономической системы, становление новых правовых институтов, и прочие изменения произошедшие за последнее десятилетие, требуют соответствующих доработок законодательства, приведение его в соответствие с новыми общественными отношениями.
К сожалению, приходится констатировать, что в российском законодательстве на сегодняшний день отсутствует четкий механизм действенного контроля органов прокуратуры на железнодорожном транспорте. Как следствие - "железная дорога" (как и железнодорожный транспорт), начала прогрессировать по числу правонарушений.
Цель исследования - подчеркнуть важность и значимость надзорной деятельности органов прокуратуры в сфере исполнения закона на железнодорожном транспорте, а также раскрыть организацию органов прокуратуры на железнодорожном транспорте, их компетенцию и прохождение службы.
Цель исследования предопределила постановку следующих взаимосвязанных задач:
- раскрыть исторический опыт становления и развития органов прокуратуры России;
- проанализировать развитие правовой базы органов прокуратуры России;
- отобразить структуру, прохождение службы и компетенцию транспортных прокуратур.
Исследование в данной области, будет способствовать более четкому и правильному представлению о деятельности органов прокуратуры на железнодорожном транспорте.
Изложенные обстоятельства, позволяют утверждать об актуальности темы: органы прокуратуры на железнодорожном транспорте, - это и предопределило выбор темы исследования.Литература1. Федеральный закон "О прокуратуре Российской Федерации" от 17 января 1992 года ( с изм. от 30.06.2003 № 86-ФЗ).
2. Приказ Генеральной прокуратуры РФ от 31 марта 1998 года "Об улучшении организации работы транспортных прокуратур и повышении эффективности их деятельности".
3. ВАС РФ от 22.09.1994 № СЗ-7/ОП-666 "Обзор практики разрешения споров Арбитражными судами по искам прокуроров".
4. Антонов В.Ф. "Книга для чтения по истории СССР с древнейших времен до конца XVIII века" - М.: Просвещение, 1988. 240с.
5. Мунчаев Ш.М., Устинов В.М. История России. - М.: Издательская группа ИНФРА·М-НОРМА, 2002. - 592с.
6. Титов Ю.П. История государства и права России. - М.:"Былина", 2002г. 503с.
|
