СодержаниеЧасть 1. 3
Задание 1.1. 3
Цель работы: приобретение навыков обработки данных хронометражных наблюдений, материалов фотографии рабочего дня, начисления заработной платы, анализа использования рабочего времени. В первой части работы мы должны проанализировать использование рабочего времени водителя по данным индивидуальной фотографии рабочего дня и рассчитать дневной заработок водителя. Для систематизации проведённого нами анализ будем использовать план выполнения работы, приведённый в методическом пособии.
Задание 1.2 8
В этом задании необходимо определить дневной заработок водителя. Согласно варианту, из таблицы в методических указаниях, узнаём, что водитель, для которого мы будем проводить расчёты выполняет работу на автомобиле КамАЗ-5320 и является водителем второй категории.
Задание №2 11
Согласно порядку выполнения работы в данной части необходимо рассчитать коэффициент устойчивости хронометражного ряда и при необходимости откорректировать его. Также необходимо рассчитать среднюю продолжительность устойчивого хронометражного ряда и определить норму времени простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой.
Список литературы 18ВведениеЦель работы: приобретение навыков обработки данных хронометражных наблюдений, материалов фотографии рабочего дня, начисления заработной платы, анализа использования рабочего времени. В первой части работы мы должны проанализировать использование рабочего времени водителя по данным индивидуальной фотографии рабочего дня и рассчитать дневной заработок водителя. Для систематизации проведённого нами анализ будем использовать план выполнения работы, приведённый в методическом пособии.
Первый этап нашего анализа состоит в необходимости проиндексировать затраты рабочего времени. Для этого составим сводную таблицу, в которой будем использовать следующие обозначения:
ПЗ - Подготовительно-заключительная работа: получение, оформление, сдача путевых документов, осмотр автомобиля и другие контрольные работы, заправка, мойка, постановка на стоянку, сдача выручки.
ОР - Основная работа: движение автомобиля с грузом и без груза.
ВР - Вспомогательная работа: оформление товарно-транспортных документов.
ПР - простои под погрузкой-разгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров.
ОТП - отсутствие работы, поломка и ремонт автомобиля в пути.
ОЕ - перерывы для отдыха с целью поддержания работоспособности, время, затрачиваемое на личную гигиену, естественные надобности.
ПН - посторонние разговоры, опоздания на работу, преждевременный уход с работы.
НР - ожидание погрузки и разгрузки, взвешивания, разовые, случайные работы, не предусмотренные заданием.Литература1. Экономика труда после 1997 года. Колосницина. Рынок труда (23-24).
2. Трудовой кодекс Российской Федерации.
3. Александров Л.А. Техническое нормирование труда на автотранспорте.
4. Нагаева, Улецкая. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. 1989 г.
|
