СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ

   1.1. Краткая характеристика предприятия

   1.2. Анализ послепродажного обслуживания на предприятии

   1.3. Анализ организации обеспечения клиентов запасными частями

2. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА НАМПРЕДПРИЯТИИ

   2.1. Специфика автотранспортных сервисных услуг

   2.2. Рекомендации по совершенствованию организации обслуживания на СТО

   2.3. Пути совершенствования послепродажного обслуживания автотранспорта

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Производство продукции связано с риском вложения огромных средств в течение небольшого периода времени. Продажа готовой продукции в свою очередь призвана покрыть эти затраты и обеспечить получение прибыли. Но это -утверждение общего характера; наряду с этим можно задать вопрос, не заключается ли настоящая цель промышленного производства в том, чтобы удовлетворять те или иные запросы потребителя так, чтобы между клиентом и поставщиком устанавливались постоянные связи, основанные на доверии и взаимной выгоде. В таком случае «продукт» можно рассматривать как совокупность материального изделия и технического обслуживания, которое носит интегральный характер и осуществляется на протяжении всего процесса потребления продукта, даже если срок эксплуатации оборудования намного превосходит срок его коммерческой жизни.

Задача данной работы показать, какую работу должно проводить предприятие в сфере послепродажного обслуживания, чтобы получить преимущество в конкурентной борьбе. К сожалению, техническое обслуживание до и после продажи товаров длительного пользования (далее ТДП) в течение долгого времени отступало на задний план и даже предавалось забвению. Ситуацию с предпродажными и послепродажными услугами в России мы рассмотрим чуть позже, но сейчас замечу, что сама система этих услуг по вполне определенным причинам отличается и будет отличаться от систем стран с развитой экономикой. Так вот, возвращаясь к техническому обслуживанию, можно сказать, что на фоне обновления технологий и завоевания новых рынков сбыта, считалось, что обслуживание не приносит непосредственной выгоды. Послепродажное обслуживание часто ассоциировалось с таким явлением, как выход оборудования из строя, так что в конце концов на него был наклеен ярлык «необходимого зла». По этой самой причине до сих пор выпускалось мало литературы по проблемам послепродажного обслуживания, а в нашей стране эту проблему видимо вообще не считали проблемой, так как даже специальная литература затрагивала этот вид услуг поверхностно. Однако в настоящее время становится все яснее, что повышение качества промышленной продукции никоим образом не ведет к уменьшению роли обслуживания, и в частности в предпродажный и послепродажный периоды. Именно благодаря одновременному развертыванию деятельности по двум направлениям на наиболее высокопроизводительных предприятиях удается применить на практике понятие «тотальное качество». Интерес со стороны руководителей к различным формам услуг предоставляемых клиентам, согласуется с бурным развитием рынка услуг, которое наблюдается в промышленно развитых странах.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Котлер Ф. Основы маркетинга: краткий курс. –М.: «Вильямс», 2003.

2. Хруцкий В.Е., Корнева И.В. Современный маркетинг. – М.: «Финансы и статистика», 2002.

3. Носова С.С. Экономическая теория. Учебник. Москва, 2003 .

4. Голубков Е.П. Основы маркетинга. – М.: «Финпресс», 2003 г.

5. Котлер Ф. Маркетинг, менеджмент. — СП6.: Питер Ком, 1999. 896с.

6. Журнал «Автомобили» 7. Журнал «За рулем»