УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантРазрабатка маршрутных карт, проведение расчетов двух различных методов наплавки: ручной дуговой и автоматической наплавкой под расплавленным флюсом. Сравнение их себестоимости, ознакомление с различными видами восстановления и обработки деталей вагонов
ПредметПромышленность
Тип работыкурсовая работа
Объем работы35
Дата поступления12.12.2012
890 ₽

Содержание

Введение.................................4 1. Анализ исходных данных для разработки технологического процесса....5 1.1 Назначение детали............................5 1.2 Технические условия на ремонт........................5 1.3 Условия эксплуатации............................6 1.4 Виды трения и изнашивания взаимодействующих поверхностей........6 2. Разработка технологического процесса.................8 3. Выбор способа восстановления изношенной детали.................9 4. Составление технологического маршрута ремонта..............15 5. Разработка технологических операций...................16 5.1 Расчет режима ручной дуговой наплавки................16 5.2 Расчет режима автоматической наплавки под плавленым флюсом..........19 6. Нормирование технологического процесса.....................24 6.1 Расчёт технологической себестоимости при ручной дуговой наплавке....24 6.2 Расчёт технологической себестоимости при автоматической наплавки под плавленым флюсом..........................26 7. Расчет технико-экономической эффективности.................30 8. Определение требований охраны труда и экологии окружающей среды...........31 Заключение..............................34 Список использованной литературы.....................35

Введение

Технология изготовления и ремонта вагонов является дисциплиной, которая изучает сущность, взаимосвязь, развитие многочисленных и разнообразных технологических процессов, применяемых при изготовлении и ремонте вагонов, их сборочных единиц и деталей. В разработке технологий вагоностроения и ремонта вагонов широко используется теория пластической деформации, резания металлов, сварочного производства и прочие дисциплины. Курс технологии вагоностроения и ремонта вагонов обобщает огромный практический опыт и связывает многие теоретические и технические науки, синтезируя содержащийся в них материал применительно к решению технологических задач. Одновременно с этим путем изучения, анализа и обобщения производственного опыта создаются и развиваются основные теоретические положения технологии вагоностроения и ремонта вагонов, являющиеся научной базой методов разработки и осуществления технологических процессов, позволяющие рационально и правильно использовать время, материалы и денежные средства при ремонте. Технология изготовления и ремонта деталей вагонов является очень важной дисциплиной. Она дает полное представление о правильности ремонта и изготовлении различных деталей. Любой типовой технологический процесс должен быть разработан с точностью и с отсутствием ошибок, т.к. это может повлечь за собой неисправимые последствия. Главное направление развития современного вагоноремонтного производства состоит в его дальнейшей индустриализации, основой которой служит система машин, обеспечивающая комплексную механизацию и автоматизацию технологических процессов ремонта вагонов и производства запасных частей. Поскольку процесс ремонта является очень сложным и не всегда представляется возможным осуществить его механизацию, поэтому проводятся исследования с целью выявления деталей, к которым при ремонте целесообразно применить устройства механизации и автоматизации.

Литература

1. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов, часть 1, 2; Г. Ф. Гусев, В. А. Ковалёв, Л. Н. Пасечникова, Омск 1998 г. 2. Оформление технологических документов на ремонт изделий; Г. Ф. Гусев, Н. Г. Васильев, Омск 1998 г. 3. Быков Б.В., Пигарев В.Е. “Технология ремонта вагонов”. М.: Желдориздат, 2001г, 599с. 4. Шляпин В. Б., Павленко А. Ф., Емельянов В. Ю. «Ремонт вагонов сваркой»: Справочник. – М.: Транспорт, 1983. 5. Инструкция по ремонту тележек грузовых вагонов РД 32 ЦВ 052-2005. 6. Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Л.А. Шадур, И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др. – М: Транспорт, 1980. 439с. 7. Общие правила и требования оформления документов, СТП ОмГУПС–1.2–2005. 8. Шляпин В. Б., Павленко А. Ф. Ремонт вагонов сваркой: Справочник. М.: Транспорт, 1983. 247с. 9. Справочник сварщика/ под редакцией Степанова В. В. М.: Машиностроение 1983. 560с. 10. Охрана труда на железнодорожном транспорте. В.С. Крутяков. М.: Транспорт, 1988. 312с. 11. ССБТ. Техническое обслуживание и ремонт вагонов. Требования безопасности. ОСТ 3215-81/ПКБ ЦВ. М., 1981. 46с. 12. Каталог сварочного оборудования для вагоноремонтных предприятий железных дорог. № 556-89/ ПКБ ЦВ. М.: Транспорт, 1992. 255с. 13. Каталог средств и механизмов, применяемых при ремонте грузовых вагонов в депо. М.: Транспорт, 1968. 83с. 14. Инструкция по сварке и наплавке деталей и сборочных единиц вагона. ЦВ 201-98.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте