Технические, готовая курсовая работа

ZAUCHKA.ru

+7 913 789-74-90

Интернет-магазин/Машиностроения, оборудование, материаловедение/Детали машин/Спроектировать и исследовать кулисный механизм

Тема/Вариант	Спроектировать и исследовать кулисный механизм
Предмет	Детали машин
Тип работы	курсовая работа
Объем работы	44
Дата поступления	12.12.2012

1500 ₽

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ 1 Построение основного положения механизма 1 2 Структурный анализ механизма 2 3 Геометрический анализ механизма 6 3.1 Составление уравнений геометрического анализа механизма 6 3.2 Определение неизвестных параметров уравнений 7 4 Кинематический анализ механизма 8 4.1 Аналитический спсоб 8 4.2 Графоаналитический спсоб 11 4.2.1 Построение плана скоростей 13 4.2.2 Построение плана ускорений 16 4.3 Сравнительная таблица кинематического анализа 20 4.4 Крайние положения механизма 20 5 Расчет ошибок положения 24 5.1 Графический способ 24 5.2 Аналитический способ 26 6 Силовой расчет механизма 31 6.1 Статический расчет механизма 31 6.1.1 Определение сил веса звеньев механизма 31 6.1.2 Определение реакций в кинематических парах группы II(4;5) 31 6.1.3 Определение реакций в кинематических парах группы II(4;5) 33 6.1.4 Силовой расчет кривошипа 33 6.2 Кинетостатический расчет механизма 36 6.2.1 Определение сил и моментов сил инерции звенье 36 6.2.2 Определение реакций в кинематических парах группы II(4;5) 36 6.2.3 Определение реакций в кинематических парах группы II(4;5) 38 6.2.4 Силовой расчет кривошипа 39 6.3 Таблица результатов силового расчета 40 Литература 41

Введение

. ПОСТРОЕНИЕ ОСНОВНОГО ПОЛОЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА Для построения плана положения механизма расчитываем масштабный кэффициентом длины: , где – длина кривошипа, = 120 мм = 0,12 м; [О1А] – длина отрезка кривошипа на плане положений, принимаем [О1А] = 24 мм. Определяем остальные размеры звеньев механизма для построения плана положения механизма через найденный масштабный коэффициент µl. Масштабная длина отрезка АВ кулисы 3: . Масштабная длина отрезка BD шатуна 4: . Масштабное расстояние между стояками О1 и О2: . Масштабное расстояние между стояком О1 и осью перемещения ползуна 5: . В соответствии с техническим заданием, для расчетного положения механизма при угле q = 210° (рабочий ход, ползуна 5 движется вверх) строим план основного положения механизма, учитовая масштаб μl (рис. 1.1).

Литература

ЛИТЕРАТУРА 1 Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин. –М.: Наука 1988. 2 Теория механизмов и машин: Учеб. для втузов / К.В. Фролов, С.А. Попов, А.К. Мусатов и др.; Под ред. К.В.Фролова. — М.: Высш. шк, 1987. — 496 с.: ил. 3 Левитская О.Н., Левитський Н.И. Курс теории механизмов и машин: Учеб. Пособие для мех.. вузов. – 2-е узд., перераб. И доп. – М.: Высш. Шк.., 1985. – 279 с., ил. 4 Курсовое проектирование по теории меха¬низмов и машин. К о р е н я к о А. С. и др. «Вища школа», 1970, 332 стр. 5 Теория механизмов и машин: Учебник / К.И. Заблонский, И.М. Белоконев, Б.М. Щекин.- К.: Выща шк. Головное изд-во, 1989.- 376с., ил.

Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте