СодержаниеСодержание:
Введение………………………………………………………………………
1. Причины возникновения мирового экономического кризиса………………………………………………………………..
2. Экономический кризис в США……………………………………..
3. Особенности депрессии в Великобритании……………………….
4.Имперский путь Германии……………………………………………
5. Особенности кризиса во Франции………………………………….
Заключение………………………………………………………………….
Список литературы………………………………………………………….ВведениеВведение
Первая мировая война, подорвав хозяйства европейских стран, выдвинула США на роль лидера капиталистического мира. Воюющим странам нужны были разнообразные товары, которые уже не производила их промышленность, переведенная на военные рельсы. Эти товары можно было купить у единственной большой индустриальной невоюющей страны – у США. За годы войны экспорт американских товаров вырос в 1,5 раза. Правда, промышленное производство увеличилось значительно меньше – всего только на 20%.
Война требовала огромных затрат. Занять необходимые деньги можно было у США. В результате за годы войны США превратились из должника европейских стран в их кредитора.
Благоприятные условия сохранились для США и в послевоенные годы. Разоренная Европа нуждалась в продовольствии, промышленных товарах, в оборудовании для восстановления своей промышленности.
Население США в 1920 году составляло 6% населения Земли, но здесь производилась почти половина мировой промышленной продукции, в том числе 85% автомобилей, 66% нефтепродуктов, больше половины чугуна и стали. Такой взлет кружил головы американским политикам.
« Нам предстоит серьезно финансировать мир, - говорил президент Вильсон, - а дающий деньги должен понимать мир и руководить им».
В 1920 – 1921 гг. американская экономика пережила небольшой спад, после которого начался промышленный подъем 20-х, получивший название эпохи «просперити» (процветания). Особенно высокими темпами в эти годы развивалась автомобильная промышленность, которая давала работу и другим отраслям, потому что для автомобилей были нужны металл, бензин, резина. Именно на это время приходилась всеобщая «автомобилизация» населения, когда автомобиль становился почти обязательной принадлежностью каждой семьи [3, c.139].
В связи с этим средние слои населения Америки переселяются в пригородные дома. Пригородный дом и автомобиль становятся стандартом американского образа жизни.
К концу 20-х даже самые осторожные экономисты поверили в то, что началась эпоха всеобщего «вечного» процветания. В тени оставался тот факт, что наряду с бумом в строительстве, автомобильной и химической промышленности, киноиндустрии « традиционные» отрасли – угольная, текстильная, судостроение и сельское хозяйство – переживали настоящий застой. Недооценивалась также относительная узость внутреннего рынка и недостаточная инвестиционная активность населения, обусловленные крайней неравномерностью распределения доходов.
Начавшаяся с краха Нью –Йоркской фондовой биржи в конце октября 1929 года великая депрессия стала последним, но самым мощным кризисом перепроизводства, в изначальном смысле этого термина, продолжавшемся около пяти лет, и имевшим кардинальные и трагические последствия для всего западного мира.ЗаключениеЗаключение
Двадцатые – тридцатые годы прошлого века характеризуются кризисными явлениями в развитии мирового хозяйства. Первая мировая война нанесла весьма ощутимый удар по экономике многих стран. В этот период наблюдалось общее неустойчивое развитие хозяйственных связей, превалироли дезинтеграционные процессы, а не интеграционные, возникла объективная необходимость в переводе многих хозяйств мира с военных на мирные рельсы. Предстояло восполнить огромные потери производственных и людских ресурсов. В межвоенный период темпы роста экономики многих стран не превышали довоенных, экспортные квоты ведущих стран не превышали довоенного уровня, а темпы мирового экспорта резко упали.
В этот период произошло одно знаменательное событие. Великобритания, США, страны стерлинговой зоны отказались от золотого стандарта, а крупные европейские страны сохранили его. Таким образом, «разъединительная ситуация» в части валютных взаимоотношений не способствовали консолидации мирового хозяйства. Надо отметить и другой весьма важный аспект. Появление на карте мира первого социалистического государства, в котором стали складываться социалистические производственные отношения, подорвало господство капиталистических отношений и повлияло на процессы формирования мирового хозяйства в течение последующих 75 лет. Кстати, обращает на себя внимание то , что в период, о котором идет речь, наиболее высокие среди всех стран мира темпы экономического роста и экспорта товаров наблюдались именно в СССР [4, с. 17.ЛитератураСписок литературы
1.Березин И. С. Краткая история экономического развития. – М.: Издательство РДЛ, 2001. -304с.
2.Гладков И. С. Мировая экономика и международные экономические отношения.- М.: Дашков и К., 2003. -296с.
3.Конотопов М. В., Сметанин С. И. История экономики зарубежных стран. – М.: логос, 2003. -263с.
4. Мировая экономика: Учебник для вузов / Под ред. проф. Ю. А. Щербанина. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.- 318с.
|
|
