СодержаниеВВЕДЕНИЕ 1\r\n1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ 3\r\n1.1.Системы управления запасами, их параметры 3\r\n1.2.Методика оптимизации текущего запаса 4\r\n1.3.Модель оптимального размера партии поставки при поступлении материалов в течение определенного периода 9\r\n2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 13\r\n2.1. Вариант расчета по минимальному значению расхода за интервал 14\r\n2.2. Вариант расчета по максимальному значению расхода за интервал 17\r\n2.3. Вариант расчета по средней величине расхода за интервал 20\r\n2.4. Вариант расчета по оптимальному заказу 23\r\n2.5. Вариант расчета с учетом гарантийного и подготовительного запасов 26\r\nЗАКЛЮЧЕНИЕ 29\r\nСПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 30ВведениеВ настоящее время создавать на предприятиях системы управления запасами и искать пути для минимизации затрат на них необходимо, чтобы предприятие не теряло часть своей прибыли из-за нерационального графика поставок. Кроме того, подобная работа позволяет предприятиям избежать угрозы переполнения склада сырьем. Что особенно важно для предприятий, работающих со скоропортящимся товаром.\r\nСистемы управления запасами позволяют снизить инвестируемый капитал, контролировать транспортные расходы и уровень обслуживания покупателей, обеспечивают лучший контроль за запасами. Даже на малых предприятиях наличие персональных компьютеров дает возможность применения систем управления.\r\nЛогистика в России, как наука начала развиваться сравнительно недавно (около 2-х лет назад), но уже сейчас можно говорить о ее значимости на предприятии. Новообразовавшиеся отделы логистики объединяют в себе уже имеющиеся аналитические, статистические службы, таможенные отделы и т.п. Но польза предприятию, приносимая таким отделом, намного выше, чем разрозненная работа выше перечисленных служб. Хотя возможности логистики намного шире, чем планирование, анализ и т.д. По сути, отдел логистики должен являться связующим звеном в работе всех служб предприятия, так сказать координирующим центром фирмы. \r\nПостановка логистики обеспечивает: сокращение запасов и связанного капитала, готовность товара к поставке, сокращение времени выполнения заказа и повышение его качества, повышение гибкости производства. Это обеспечивает снижение себестоимости продукции и улучшение качества поставок – решающего конкурентного преимущества в условиях насыщения российского рынка.\r\nНа рынке труда уже появляется спрос на специалистов такого профиля. Возможно в скором будущем профессия «логистик» будет входить в десятку наиболее престижных и пользующихся спросом специальностей. \r\nЛогистика, имея целью повышение эффективности функционирования организаций и экономики в целом, занимается управлением потоками материальных ресурсов.\r\nЗадача логистики закупок и управления запасами заключается в бесперебойном обеспечении предприятия материальными ресурсами, отвечающими установленным стандартам качества, с наименьшими общими затратами и издержками на движение материалопотока, включающими: номинальную цену, затраты на доставку, расходы на содержание запасов и иные выигрыши и потери. \r\nЦель курсовой работы состоит в изучении теоретических основ управления запасами и выборе наиболее оптимального варианта управления запасами на основе пяти вариантов управления запасами:\r\n Вариант расчета по минимальному значению расхода за интервал\r\n Вариант расчета по максимальному значению расхода за интервал\r\n Вариант расчета по средней величине расхода за интервал \r\n Вариант расчета по оптимальному заказу \r\n Вариант расчета с учетом гарантийного и подготовительного запасовЗаключениеРассмотрев все варианты управления запасами делаем вывод, что наиболее рациональным вариантом управления является вариант по оптимальному заказу, так как остатки на складе к концу периода минимальные, что в свою очередь, отвечает экономическому закону минимизации затрат на запасы, а расходы за интервал соответствуют годовой потребности в ресурсах. \r\nРасчет денежных средств, необходимых для создания запасов:\r\nКоличество заказов составляет: 55\r\nЗатраты на 1 заказ составляют 440 руб.\r\nВсего затрат на заказы: 440*55=24200 руб.\r\nВсего необходимо заказать металла – 39615,4 тонн\r\nСкладские расходы на 1 тонну составляют 65 руб.\r\nВсего складских расходов: 65*39615,4 =2575001 руб.\r\nЦена 1 тонны из Перми – 35 тыс.р.\r\nОбщая стоимость металла:\r\n35000*39615,4 =1386539000 руб.\r\nТаким образом, расходы на запасы составят:\r\nна заказы 24200\r\nскладские расходы 2575001\r\nобщая стоимость металла 1386539000\r\nИТОГО расходов на запасы: 1 389 138 201 руб.Литература1. Жаворонков Е.П. Логистика в строительстве: Учеб.пособие.-3-е изд., перераб. и доп. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2001.-214 с.\r\n2. Логистика: Учеб. пособие/Под ред. Б.А.Аникина.-М.: ИНФРА – М, 1998.- 327 с.\r\n3. Сергеев В. Логистика: от утилитарного понимания к корпоративной стратегии // Управление персоналом. - 2002. - № 6.\r\n4. Смехов А.А. Введение в логистику.- М.: Транспорт, 1993.- 112 с.\r\n5. Черноусов Е.В. Анализ рынка логистических провайдеров – зарубежный опыт // Менеджмент в России и за рубежом.- 2002. -№6.
|
