УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантСвязь жизненного цикла технологии с жизненными циклами спроса и товара
ПредметЭкономика
Тип работыконтрольная работа
Объем работы21
Дата поступления12.12.2012
1600 ₽

Содержание

Содержание Введение 3 1. Основная часть 5 1.1. Описание сущности технологии 5 1.2. Возможные направления развития технологии добычи энергетических ресурсов 9 1.3. Анализ стадий жизненного цикла 10 1.4. Связь жизненного цикла технологии с жизненными циклами спроса и товара 10 1.5. Альтернативы рассматриваемой технологии 11 1.6. Источники финансирования развития технологий 13 1.7. План внедрения технологии, сетевой график 14 Заключение 19 Список литературы 20 Приложение 21

Введение

Введение Техническая подготовка производства, в сфере которой протекает вся деятельность конструкторов и технологов, служит не только столбовой дорогой для всего нового и прогрессивного, идущего в производство, но и той областью, в которой наиболее ярко и действенно проявляются прямые и обратные связи конструкторов и технологов с производством, его организацией и экономикой. Важнейшей задачей конструктора является создание таких машин, которые обладали бы высокой производительностью, требуемой точностью, надежностью и долговечностью, были удобны, безопасны и дешевы в эксплуатации. Главная задача технолога заключается в разработке и внедрении прогрессивных технологических процессов, повышении оснащенности производства и систематическом снижении трудозатрат, расхода материалов, энергии и инструмента. Конструктор, создавая новую конструкцию или совершенствуя. уже освоенную в производстве, должен учитывать те возможности, которыми располагает производство, его масштабы и цикличность, техническую оснащенность, квалификацию рабочих и пр. Только при соответствии этих возможностей замыслам конструктора может быть обеспечен технический и экономический эффект. С другой стороны, совершенно несомненно, что прогрессивные идеи конструктора, в чем бы они ни выражались - в повышении ли технологичности конструкции, улучшении ли ее технических и эксплуатационных характеристик и пр., - положительно скажутся на технико-экономических показателях производства, обеспечат лучшее использование его производственных фондов, повысят организационную культуру предприятия и создадут предпосылки к повышению его экономичности и рентабельности. То же самое имеет место и в отношении работы технолога, для которого внедрение прогрессивных процессов будет возможно лишь при наличии в производстве соответствующих технических и экономических предпосылок, а само производство с переходом на прогрессивную технологию получит возможность достижения высоких экономических результатов. Этим определяется значимость рациональной организации всех работ по технической подготовке производства и их непосредственное воздействие на экономику как предприятия, выпускающего машины, так и тех отраслей народного хозяйства, в которых они будут эксплуатироваться. Именно поэтому данная тема актуальна в настоящее время. Цель работы рассмотреть сущность, характеристику стадий жизненного цикла и перспектив развития технологии добычи ископаемых. В соответствии с целью перед работой поставлены следующие задачи: 1. Описание сущности технологии 2. Возможные направления развития технологии добычи энергетических ресурсов 3. Анализ стадий жизненного цикла 4. Связь жизненного цикла технологии с жизненными циклами спроса и товара 5. Альтернативы рассматриваемой технологии 6. Источники финансирования развития технологий 7. План внедрения технологии, сетевой график 1. Основная часть 1.1. Описание сущности технологии На долю предприятий топливно-энергетической отрасли приходится 30% всех бюджетных доходов и 45% валютных поступлений нашей страны. ТЭК тесно связан с другими межотраслевыми комплексами, потребляя около 8% продукции машиностроения и 12% продукции металлургии. Грузооборот продукции предприятий ТЭК занимает примерно половину всех перевозок водным транспортом, более 30% перевозок по железной дороге и использует весь трубопроводный транспорт России. В соответствии со стратегией экономического развития России до 2020 г. топливно-энергетической отрасли отведена роль "локомотива" экономики. В нефтяной отрасли при благоприятных условиях (мировой цене на нефть 20-18 долларов США за баррель) ожидается рост добычи нефтяного сырья с 335 млн. тонн в 2001 году до 360 млн. тонн в 2005 году и до 370 млн. тонн к 2010 году. Предусматривается до 2010 года обновить около 50 процентов физически и морально устаревшего оборудования, а за счет широкого внедрения эфф

Литература

Список литературы 1. Федеральная целевая программа "Энергоэффективная экономика" на 2002-2005 годы и на перспективу до 2010 года. Утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2001 г. № 796 // Проблемы современной экономики, 2002. - № 3 (3). 2. Гребцова В.Е. Экономическая и социальная география России. Ростов-на-Дону: Феникс, 2003. 3. Закиров Д.Г. Основные пути комплексного решения проблем эффективности угольного производства // Уголь, 2002. - № 11. - с. 18-24. 4. Макаров А.А. Энергопотребление и топливно-энергетический баланс //Энергетическая политика. 1999. N4-5. 5. Морозова Т.Г. Региональная экономика. - М.: Бизнес, 2004. 6. Морозова Т.Г. Экономическая география России. - М.:ИНФРА-М, 2003. 7. Общая химическая технология / Под ред. Проф. А.Г. Амелина. - М.: Химия, 1977. - 400с. 8. Уманский Л. М. Экономика нефтяной и газовой промышленности. - М.: ИНФРА-М, 2003. 9. Фейгин В. Газовая промышленность России: состояние и перспективы //Вопросы экономики, №11, 2004. - С. 28-35. 10. Экономическая география. /Под ред. Данилова А.Д. - М.: Дело, 2004.-158с.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте