СодержаниеСодержание
Задание №1 3
Задание №2 7
Задание №3 8
Задание №4 12
Задание №5 19
Задание №6 25
Задание №7 31
Задание №8 35
Задание №9 38ВведениеЗадание №1
Требуется составить план маневровой работы со сборным поездом и установить технологическое время его стоянки на промежуточной станции.
Исходные данные:
Средняя длина вагона - 15,4 м.
Отцепка - 3 вагонов.
Прицепка - 5 вагон.
Состав сборного поезда - 59 вагона.
Сборный поезд - нечет.
Дополнительное время - 3 минуты.
Расстояние между центрами стрелочных переводов - 50 м.
Расстояние от центра перевода до предельного столбика - 40 м.
Расстояние от центра перевода до стыка рамного рельса - 15 м.
Длина приемоотправочных путей - 850 метров.
Длина локомотива - 28 метра.
Отцепка находится в голове состава, прицепить загруженные вагоны в голову, маневры производятся поездным локомотивом.
Задание №2
Определить норму времени на расформирование состава на станции А
Приведенный уклон 1,8%
Расположение групп вагонов 3
Сквозные поезда от станции А до станций В и Г.
Способ расформирования на вытяжном пути - толчки.
Число вагонов в составе - 59
Задание №3
Требуется:
1. Определить технологическое время на расформирование-формирование поездов на механизированной горку тепловозом при последовательном расположении парков прибытия ПП и сортировочного ПС.
2. Составить технологический график сортировочной горки СГ.
3. Рассчитать перерабатывающую способность сортировочной горки.
Исходные данные:
1. Число вагонов в составе - 59 вагона.
2. Число отцепов при сортировке - 2 отцепа.
3. Длина приемоотправочных путей L2 = 850 метров.
4. Длина входной горловины L1= 180 метров
5. Расстояние надвига L3=400 метров.
Задание №4
Требуется:
1. Построить график накопления вагонов. Рассчитать простой транзитных с переработкой вагонов на сортировочной станции.
2. Рассчитать простой транзитных (без переработки) вагонов на сортировочной станции.
3. Рассчитать простой местного вагона, коэффициент сдвоенных операций.
4. Рассчитать рабочий парк вагонов на станции.
Исходные данные:
1. Число вагонов в составе - 59.
2. Технологические времена обработки состава, размеры погрузки и выгрузки.
Операция Время
1. Время обработки состава в парке прибытия, мин 35
2. Время обработки в парке отправления, мин 25
3. Время на окончание формирования, мин. 35
4. Время на подачу-уборку вагонов, мин 40
5. Время на грузовые операции, час 3,5
6. Погрузка, ваг 11
7. Разгрузка, ваг 19
Задание №5
Требуется:
1. Заполнить таблицу корреспонденции вагонопотоков
2. Определить транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение, прием груженых, погрузку, выгрузку, работу отделения дороги.
3. Составить балансовую таблицу порожних вагонопотоков и определить прием и сдачу порожних вагонов.
4. Составит диаграмму груженных и порожних вагонопотоков.
5. Рассчитать размеры движения (число поездов) по участкам и представить их в таблице.
6. Рассчитать пробеги вагонов и представить их в таблице.
7. Рассчитать коэффициент порожнего пробега.
Исходные данные:
1. Схема отделения дороги А - В
Г А Б В Д
2. Длина участка А - Б - 200 км.
Длина участка Б - В - 230 км.
Число вагонов в составе порожнего поезда - 85 вагонов.
3. Исходная таблица корреспонденции вагонопотоков
Задание №6
Требуется:
1. Определить, удовлетворяют ли струи вагонопотоков N1, N2, N4 необходимому или общему достаточному условию.
2. Методом перебора найти оптимальный вариант плана формирования и определить мощность каждого его назначения.
3. Подсчитать показатели оптимального варианта
Исходные данные:
1. Дана схема железнодорожного направления с четырьмя опорными станциями с указанием вагонопотоков и расчетных параметров.
2. Величина вагонопотоков:
N1 - 120;
N2 - 30;
N3 - 115;
N4 -70;
N5 - 32;
N6 - 110;
Задание №7
Требуется:
1. Разработать график движения поездов
а) однопутный участок, полуавтоблокировка на 5 часов
б) двухпутный участок, автоблокировка на три часа.
2. Проложить одну пару пассажирских поездов.
3. Рассчитать показатели графиков движения: участковую и техническую скорости, коэффициенты скоростей.
Исходные данные:
Длины перегонов, км:
А - 1 - 26 км.
1 - 2 - 22 км.
2 - 3 - 24 км.
3 - Б - 28 км.
Скорость грузовых поездов - 53 Км/час.
Скорость пассажирских поездов - 64 км/час.
Время на разгон - 1 минуты.
Время на замедление - 2 минута.
Интервал скрещения - 2 минута.
Интервал неодновременного прибытия - 3 минут.
Интервал попутного следования -3 минуты.
Межпоездной интервал - 10 минут.
?Задание №8
Требуется:
1. Определить род подвижного состава для соответствующего груза и потребное число вагонов
2. Рассчитать годовой грузооборот;
3. Рассчитать среднюю дальность перевозки;
4. Рассчитать статическую нагрузку;
5. Рассчитать динамическую нагрузку
Исходные данные:
Среднесуточная погрузка отделения Коэффициент использования грузоподъемности вагона Расстояние перевозки
Зерновые 1500 0,75 700
Контейнерные 400 0,65 750
Колесная техника 1410 0,81 1400
Лесные 1600 0,84 120
Бензин 2420 0,77 40
Цемент 1000 0,82 250
Уголь 500 0,96 140
Грузоподъемность вагонов, используемых для погрузки
Крытые 65
Полувагоны 129
Платформы 70
Цистерны 50
Цементовозы 72
Задание №9
Требуется:
На основание исходных данных и результатов, полученных в заданиях 4,5,8 определить:
1. Общий рейс вагона.
2. Коэффициент местной работы.
3. Число транзитных вагонов, отправленных с технических станций отделения.
4. Оборот вагона в часах и сутках с выделением доли, приходящейся на время его нахождения на участках в поездах, на станциях погрузки и выгрузки, на технических станциях.
5. Рабочий парк вагонов.
6. Среднесуточный пробег вагона (км/сут)
7. Производительность вагона
8. Производительность локомотива.
Исходные данные:
Среднесуточный пробег локомотива - 540 км/сут
Масса тары вагона - 22,0 тонн.
Все остальные данные берем из заданий 4,5,8.Литература
|
|
