СодержаниеСодержание
Введение 3
1. Описание автомобилей марок ЛАЗ-697Е, ЛАЗ-699Р, ПАЗ-3201 5
2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 9
2.1. Ресурсное корректирование нормативных показателей 9
2.2. Корректирование показателей по среднесуточному пробегу 12
2.3. Определение числа КР, ТО на один автомобиль за жизненный цикл 14
2.4. Расчет годовой программы на одно автотранспортное средство 15
2.5. Расчет суточной программы по всем видам обслуживания 17
3. Расчет годовой трудоемкости технических воздействий 18
4. Распределение трудоемкости по видам работ 21
Заключение 26
Список литературы 28ВведениеВведение
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются.
Для того чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего срока службы необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом планово-предупредительных мероприятий, текущим и капитальным ремонтом.
Тема данной курсовой работы "Организация технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии".
Цель работы можно определить как изучение программы технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии, а также выполнение расчетов, связанных с техническим обслуживанием.
В ходе выполнения работы ставятся следующие задачи:
1. выбрать и описать марки автомобиля, входящих в состав правка подвижного состава ТАП
2. рассчитать производственную программу по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
3. произвести расчет годовой трудовой емкости технических воздействий
4. осуществить распределение трудоемкости технических воздействия по видам работ
5. рассчитать численность технологически необходимых и штатных работников
Для расчета программы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей необходимы следующие исходные данные: тип и количество автомобилей подвижного состава, среднесуточный пробег автомобилей, дорожные и природно- климатические условия эксплуатации.
Исходные данные:
Показатели ЛАЗ-697 Е ЛАЗ-699 Р ПАЗ-3201
Списочное количество автомобилей 94 84 104
Пробег с начала эксплуатации, км 1,35 L к.р.н. 1,38 L к.р.н. 1,43 L к.р.н.
Категория условий эксплуатации III
Климатическая зона Зона холодного климата
Среднесуточный пробег, км 195 205 190
В процессе написания данной работы были использованы следующие издания: журнал "Наука и жизнь", Методические указания к выполнению курсовой работы, Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и др.
Основополагающим нормативным документом, регламентирующим планирование, организацию, содержание ТО и ремонта автомобилей, определение ресурсов, является Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта".
Автомобильный транспорт является одним из важнейших и основных элементов любого производства. Более 50 % всего объема перевозок частично или полностью производится автомобильным транспортом.
В условиях сложившейся в настоящее время экономической ситуации остро встает проблема реорганизации и реструктуризации существующих автотранспортных предприятий. В последнее время резко снизилась потребность перевозок грузов грузовыми автомобилями, поэтому крупные автотранспортные предприятия вынуждены искать дополнительные источники прибыли, осваивать ремонт современной техники, внедрять новые виды услуг. Необходимо четко сформулировать поставленные цели, стараться максимизировать прибыль и предельно, на сколько это возможно минимизировать затраты на производство.ЛитератураСписок литературы
1. Власов В.М., Жанказиев С.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред.проф. образования. - М.: Изд.центр "Академия", 2003. - 480с .
2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ . - 10 изд. - М.: Трансопт, 1982. - 368 с.
3. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учеб. - М. : транспорт, 1982 . - 368 с.
4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учеб. - М.: транспорт, 1993.- 271 с.
5. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта // Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1988. - 78 с. / Консультант плюс.
6. Схема размещения оборудования автобуса ЛАЗ-699Р // Наука и Жизнью - 1967. - № 5.
7. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для ср.-спец. учебных заведений / - М.: Транспорт, 1982. - 368 с."
|
