СодержаниеСодержание
Введение 3
Часть 1. Методология исследования 6
ГЛАВА 1. Конфликт как тип трудных ситуаций в работе бортпроводников 6
1.1 Трудные ситуации в профессиональной деятельности бортпроводников 6
1.2 Поведение борт проводника в трудных ситуациях 12
1.3 Особенности психологической устойчивости бортпроводников в процессе работы 16
Глава 2. Методы исследования и диагностики конфликтов 21
2.1 Методологические основы исследования конфликтов 21
2.2 Программа исследования конфликтов 24
Глава 3. Выявление факторов и причин возникновения конфликтов 29
3.1 Объективные факторы возникновения конфликтов 29
3.2 Причины конфликтов, связанных с выполнением профессиональных обязанностей 33
3.3 Личностные факторы конфликтов 35
Часть 2. Практическая часть 40
Постановка проблемы 40
Гипотеза исследования 41
Цель и задачи исследования 42
Методика исследования 42
Описание выборки 47
Обработка полученных результатов 47
Анализ полученных результатов 49
Заключение 52
Литература 54
Приложения 56ВведениеВВЕДЕНИЕ
Современная конфликтология проводит множество исследований, ко-торые затрагивают различные грани конфликта. Наиболее интересные и пер-спективные направления посвящены выявлению тех или иных личностных черт, которые обостряют или наоборот, сглаживают конфликтные проявления индивида (Березин Ф.Б., Мирошников М.П., Соколова Е.Д., 1994; Гаври-лов Л.С., 1998; Собчик Л.Н., Лукьянова Н., 1978, Собчик Л.Н. 1990). Эта за-дача решается в основном в рамках дифференциальной конфликтологии. Од-нако и другие науки проявляют интерес к данной тематике. Происходит сближение дифференциальной, клинической, социальной психологии, социо-логии, психиатрии и т.д. Таким образом можно говорить о междисциплинар-ном исследовании конфликта на уровне личностных черт.
Существует множество классификаций конфликтов. По локализации принято выделять внутриличностный, межличностный, межгрупповой виды конфликтов.
Внутриличностный конфликт – это, как правило, порождение амбива-лентных стремлений субъекта. В психоанализе З. Фрейда это есть: «… изначальная и постоянная форма столкновения противоположных прин-ципов, влечений, амбивалентных стремлений и т.д., … в которых выражается противоречивость человеческой природы». Конфликт может выступать, на-пример, как форма взаимодействия противоречивых импульсов бессозна-тельного и сознательного – Оно и Сверх-Я (Руткевич А.М. 1997).
Межличностный конфликт происходит из-за возникновения противо-речий между двумя и более субъектами (личностями). Т.е. в ситуациях, воз-никающих между людьми из-за противоречия в их целях, интересах, способах поведения и т.д.
Кроме того, есть еще и межгрупповые конфликты. В этом случае субъектами конфликта являются некоторые группы.
Было показано (Гиппенрейтер Ю.Б., Романов В.Я., 1982; Гаври-лов Л.С., 1998; Собчик Л.Н. Лукьянова Н., 1978; Собчик Л.Н., 1990), что ин-дивидуально-личностные особенности напрямую влияют на формы и степень проявления конфликта. Основной лейтмотив данных исследований заключа-ется в том, что у личностей с преобладающим стеническим типом реагирова-ния конфликт в основном «выносится наружу», т.е. в межличностные отно-шения, что в крайних его проявлениях приводит к социальной дезадаптации. В то же время личности с астеническим типом реагирования на фрустрирую-щие ситуации склонны «канализировать конфликт внутри себя», что в край-них ситуациях приводит к соматизации и невротизации личности. У таких индивидуумов конфликт происходит в большей степени во внутриличност-ном плане.
Дипломная работа, представляемая вашему вниманию рассматривает причины возникновения конфликтов в узкоспециализированной группе, а именно, в среде работников отечественный авиалиний. Выбор данной группы людей неслучаен поскольку в своей профессиональной деятельности работ-никам авиалиний, а в особенности обслуживающему персоналу (бортпровод-никам и стюардессам) приходится постоянно общаться с большим количест-вом людей. А значит вероятность возникновения конфликтных и стрессовых ситуаций у них более велика, что недопустимо т.к. самолеты являются повы-шенным источником опасности.
Тема данной работы: «Роль факторов конфликтности в работе борт-проводников». На основании выбранной темы работы определим основные задачи которые необходимо рассмотреть в ходе исследования:
1. В методологической части дипломной работы нужно:
• проанализировать понятие конфликта как типа трудной ситуации, которая может возникнуть в работе бортпроводников;
• рассмотреть методологию исследования и диагностики конфликтов и осо-бенности составления программ психодиагностического исследования конфликтов;
• на основании принципов исследования конфликтов выявить основные ти-пы факторов и причин возникновения конфликтов;
2. В практической части работы требуется:
• провести постановку проблемы исследования;
• выдвинуть гипотезу исследования;
• определить цель и задачи;
• дать краткую характеристику использованной методики;
• описать выборку;
• обработать и проанализировать полученные результаты.
В разделе заключение подводится итог, дается краткий анализ прове-денному исследованию и краткое обобщение теоретического анализа источ-ников и полученных результатов.
ЧАСТЬ 1. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯЛитератураЛИТЕРАТУРА
1. Анастази А. Психологическое тестирование. 2т. м., 1982..
2. Анцупов А.Я., Шипилов А.И., Конфликтология: теория, история, библиография. М., 1996
3. Березин Ф.Б., Мирошников М.П., Соколова Е.Д. Методика многостороннего исследования личности. М., 1994.
4. Березин Ф.Б., Мирошников М.П., Рожанец Р.В. Методика многостороннего исследования личности. М., 1976.
5. Бурлачук Л.Ф., Морозов С.М. Словарь-справочник по психодиагностике. СПб, 1999.
6. Василюк Е.Ф., Психология переживания. М., 1984
7. Гаврилов Л.С. Изучение конфликта объективными методами. СПб., 1998.
8. Гиппенрейтер Ю.Б., Романов В.Я. Психология индивидуальных различий. М.,1982.
9. Доченко Е.А., Титаренко Т.М. Личность: конфликт и гармония, Киев, 1989
10. Дьяченко М.И., Кандыбович Л.А., Краткий психологический словарь. Мн., 1996
11. Ерина С.И. Ролевой конфликт в деятельности руководителя первичного производственного коллектива: Дис… канд. психол. наук. Л., 1982
12. Каращан В.А., Королев Л.М. Психологические особенности профессиональной подготовки летного состава. // Психология сегодня. Т 2., вып. 2. М., 1996.
13. Ламакин А.Ю., Мельницкая Т.Б., Седин В.И. Психологическая деятельность практического психолога в процессе социально психологической подготовки коллектива. //Личность и группа в социально психологических исследованиях. Вестник. Вып. 1. М., 1994.
14. Мерлин В.С. Проблемы экспериментальной психологии личности // Уч. зап. Пермский пед. ин-т. – Т.77. Пермь, 1970.
15. Основы психодиагностики. Под. ред. Шмелева А.Г. Ростов-на-Дону, 1996.
16. Петровский А.В., Ярошевс¬кий М.Г., Психология: Словарь. М., 1990.
17. Рубенштейн С.Л. Бытие и сознание. М., 1957.
18. Рубенштейн С.Л. Проблемы общей психологии. М., 1976
19. Руткевич А.М. Психоанализ. М., 1997.
20. Синеок В.В. Межличностные конфликты у пилотов и пути их разрешения: Дисс… канд. психол. наук – М., 1997
21. Собчик Л.Н. Методы психологической диагностики. М,1990
22. Собчик Л.Н., Лукьянова Н. Изучение психологических особенностей летного состава стандартизированным методом исследования личности. М., 1998.
23. Собчик Л.Н. Введение в психологию индивидуальности. М., 1998.
24. Тышкова М., Исследование устойчивости личности в трудных ситуациях // Вопросы психологии №1, 1987
25. Феденко К.Ф., Галуцкий В.П., Психологические аспекты преодоления конфликтных ситуации в воинских коллективах. М., 1981
26. Филипьева Т.В. Социальная психология гражданской авиации. // Психология сегодня. т.2., вып. 2. М., 1996.
27. Шведин Б.Я. Влияние психологической напряженности на деятельность вахтенного офицера: Дисс… канд. психол. наук – М., 1982
28. Ядов В.А. Социологическое исследование: методология, программы, методы. М., 1987
|
|
