Технические, готовая курсовая работа

ZAUCHKA.ru

+7 913 789-74-90

Интернет-магазин/Рефераты по техническим дисциплинам/Технические дисциплины(контрольные, курсовые, дипломы)/Передняя подвеска автомобиля ВАЗ-2108

Тема/Вариант	Передняя подвеска автомобиля ВАЗ-2108
Предмет	Технические дисциплины(контрольные, курсовые, дипломы)
Тип работы	курсовая работа
Объем работы	25
Дата поступления	12.12.2012

890 ₽

Содержание

Содержание. стр. Введение ________________________________________________________ 3 1. Анализ существующих конструкций передних подвесок легковых автомобилей ______________________________________________________ 4 1.1. Упругая характеристика подвесок_____________________________ 1.2. Кинематические схемы подвесок автомобилей___________________ 1.3. Упругие элементы подвесок___________________________________ 2. Описание конструкции рассматриваемой подвески __________________ 9 3. Расчётная часть________________________________________________ 10 3.1. Расчет передней подвески ____________________________________ 10 3.2. Определение усилий, действующих на детали передней подвески в режиме торможения _______________________________________________ 14 3.5. Расчет подшипника подвески ___________________________________20 3.6. Расчет резинового упругого элемента ____________________________20 Заключение________________________________________________________26 Библиографический список__________________________________________ 27

Введение

Введение. Конструкции автомобилей непрерывно совершенствуются. Тенденции развития конструкций автомобилей обусловлены как экономическими, так и социальными причинами. Экономические причины определяют тенденцию повышения топливной экономичности как легковых, так и грузовых автомобилей, что в настоящее время стало одним из ведущих направлением современного автомобилестроения. Социальными причинами обусловлена тенденция повышения безопасности автомобиля. Автомобиль - объект повышенной опасности. Поэтому необходимо совершенствование активной и пассивной безопасности автомобиля. Автомобиль является источником загрязнения окружающей среды отравляющими газами (окись углерода, окиси азота). Это определяет непрерывное повышение требований экологической безопасности автомобиля. Следует отметить тенденцию автоматизации управления автомобилем, которая обеспечивается современными средствами электронной, микропроцессорной техники и направлена на повышение топливной экономичности и динамики автомобиля. Одним из важнейших элементов автомобиля является подвеска. К подвеске автомобиля, которая обеспечивает упругое соединение несущей системы с колёсами автомобиля, предъявляют следующие требования: ? обеспечение плавности хода; ? обеспечение движения по неровным дорогам без ударов в ограничитель; ? ограничение поперечного крена автомобиля; ? кинематическое согласование перемещений управляемых колёс, исключающее их колебания относительно шкворней; ? обеспечение затухания колебания кузова и колёс; ? постоянство колеи, углов наклона колёс, постоянство углов наклона шкворней; ? надёжная передача от колёс к кузову продольных и поперечных сил; снижение массы неподрессоренных частей. 1. Анализ существующих конструкций подвесок автомобилей. Классификация подвесок приведена на рис. 1.1

Литература

Библиографический список. 1. Осенчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета. М. Машиностроение, 1987 г. 2. Раймпель Й. Шасси автомобиля. Конструкции подвесок. М. Машиностроение, 1989 г. 3. Лукин П.П., Гаспарянц Г.А., Родионов В.Ф. Конструирование и расчет автомобиля. М. Машиностроение, 1984 г. 4. Родионов В.Ф., Фиттерман Б.М. Проектирование легковых автомобилей. М. Машиностроение, 1980 г. 5. Чернилевский Д.В. «Детали машин» М.2004г. 6. Новиков М.П. Основы технологии сборки механизмов и машин, 1980 г.

Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте