СодержаниеВведение 3
1. Краткая характеристика и управление ООО "СиМ Авто" 6
2. Миссия и цели ООО "СиМ Авто" 7
2.1. Определение и формулировка миссии ООО "СиМ Авто" 7
2.2. Определение рыночных возможностей ООО "СиМ Авто" 8
2.3. Построение и расчет параметров дерева инновационных целей ООО "СиМ Авто" 9
2.4. Организационная структура ООО "СиМ Авто", планируемые сроки выполнения задач и требуемый минимальный объем финансовых ресурсов 14
3. Анализ внутренней среды ООО "СиМ Авто" и оценка инновационного потенциала 15
4. Анализ внешней среды ООО "СиМ Авто" и оценка инновационного климата 16
5. Определение и оценка инновационной позиции ООО "СиМ Авто" 18
6. Оценка инновационной мощности ООО "СиМ Авто" 18
7. Стратегия развития ООО "СиМ Авто" и ее стратегическое конкурентное инновационное поведение 19
8. Инновационная программа ООО "СиМ Авто" 21
9. Оценка привлекательности и эффективности инновационной программы ООО "СиМ Авто" 24
Заключение 30
Список литературы 32ВведениеВведение
Стратегия "Сим Авто" относится к продуктовой инновации, т.е. включает в себя применение новых материалов, новых полуфабрикатов и комплектующих; получение новых продуктов.
В контексте данной курсовой работы ООО "Сим Авто" - промышленное предприятие, т.е. "организация, занимающаяся освоением производства новой продукции, серийным производством, тактическим маркетингом и сбытом изготовленной продукции" (1).
Организационной структурой организации, занимающейся инновационной деятельностью, научными исследованиями и разработками является рабочая группа для которой научные исследования и разработки являются основным видом деятельности.
Суть инновационной стратегии - на основе отработанных технологий производства автоприцепов и микроавтомобилей, используя приобретенный квалификационный уровень основных рабочих, на базе собственных и арендуемых производственных площадей планируется организовать девять производственных "постов" (технологических переделов), каждый из которых оснащается новым технологическим оборудованием, приобретаемым за счет привлеченных (кредитных) средств; оборудование, приспособления и инструмент для участка (цеха) антикоррозийной обработки автомобилей также приобретается за счет кредитных средств.
Организационные решения по реализации данной инновационной стратегии фирма планирует осуществить в форме развития существующих производственных и управленческих структур, без существенной ломки оправдавших себя подразделений.
В сферу анализа средств удовлетворения потребностей населения в малых грузоперевозках (250 - 600 кг) попадают автоприцепы для легковых автомобилей, тяжелые мотоциклы и мотороллеры, микровездеходы. Аналоги производства микроавтомобилей особо малого класса (грузоподъемностью до 500 - 600 кг) в России отсутствуют.
Развитие новых технологий и рынков привело к тому, что сегодня во всем мире экономический рост хозяйствующих субъектов определяется той долей продукции и оборудования, которые содержат прогрессивные знания и современные решения. В экономической литературе этот процесс характеризуют как переход от индустриальной экономики XIX и XX веков к экономике, основанной на знаниях (2), которая будет доминировать в XXI веке. Основное их отличие состоит в следующем. В индустриальной экономике совершенствование продукции достигается за счет приложения новых знаний к природным ресурсам, оборудованию, труду, а в инновационном типе экономики это развитие обеспечивается за счет применения новых знаний к знаниям. Так, для того, чтобы создать персональный компьютер, ставший для нас уже привычным, потребовалось "соединить" воедино целый комплекс ключевых научных знаний: двоичную систему исчисления, математическую логику, аудион Фореста, употребление перфокарты, принципы обратной связи и программного обеспечения.
Наука превращается в одну из самых важных сфер, определяя перспективы положения отдельных стран в геополитике. Билл Клинтон во время своего последнего официального визита в Югославию на вопрос журналистов: "Что будет определять развитие общества в ближайшее десятилетие?", вдруг вместо ожидаемого заявления о региональных конфликтах, о НАТО сказал: "Я думаю это прогресс в области биотехнологий и средств компьютерных коммуникаций". Так или иначе, инновации - это бум во всем цивилизованном мире. Специалисты прогнозируют, что-то предприятие, тот регион или та страна, которые окажутся не способными наращивать свой научно-технологический потенциал, будут обречены как минимум на глубокую зависимость, а скорее на поглощение (прямое или косвенное) другими инновационно сильными предприятиями, регионами, государствами. По оценкам специалистов, уже через четверть века это станет реальностью.
В связи с наметившимся переходом к экономике высоких технологий теоретики, т.е. сфера науки и образования, и практики, т.е. руководители предприятий и организаций, все чаще задаются вопросом о том, каковы самые современные принципы и тенденции в методологии инновационного управления? Инновации принято считать не только залогом устойчивого экономического развития, но и связывать с венчурным, а значит рисковым предпринимательством. Да, в инновационной деятельности не обойтись без риска. Но по существу вся экономическая деятельность связана с неопределенностью результата, а вкладывать ресурсы в день вчерашний намного рискованнее, чем в день завтрашний. Как показывает передовой зарубежный и ведущий отечественный опыт, внедрение инноваций может оказаться высоко рискованным только для тех, кто не обладает достаточной компетентностью и не владеет современной методологией.
Цель данной курсовой работы - рассмотрение стратегии нововведений.
Данная цель достигается путем выполнения задач:
1. Рассмотрение характеристик инновационного процесса
2. Анализ инновационной деятельности промышленного предприятия "Сим Авто"ЛитератураСписок литературы
1. Большаков Н.М., Новиков Ю.С. Инновационное управление предприятиями машиностроительного комплекса в переходной экономике / В кн.: Управление проектами в переходной экономике: инвестиции, инновации, менеджмент. Сб. трудов междунар. Симпозиума, Москва: июнь, 2003, т. II, с412.
2. Глисин Ф.Ф. Инновационная деятельность промышленных предприятий России в I полугодии 2000 г.//Промышленность России. - 2004. - №9.
3. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. - СПб: Издательство "Питер", 2005.
4. Инновационный менеджмент. Справочное пособие, издание 2-е, переработанное и дополненное/Под редакцией П.Н.Завлина, А.К.Казанцева, Л.Э.Миндели. М.: Центр исследований и статистики науки, 2004.
5. Менеджмент (Серия "Мастерство")/Пер. с англ. - М.: ЗАО "Олимп-Бизнес", 2003.
6. Морозов Ю.П. Методологические основы организации управления технологическими инновациями в условиях рыночных отношений/Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук. - Н. Новгород, 2002.
7. Проект Федерального Закона РФ "Об инновационной деятельности и государственной инновационной политике в Российской Федерации"//Инновации. - 1998. - № 2-3. - С. 32-38.
8. Проект Концепции государственной инновационной политики РФ на 2001-2005 годы//Промышленность России. - 2005. - №6-8.
9. Управление организацией/Под ред. А.Г.Поршнева, З.П.Румянцевой, Н.А.Саломатина. - М.: ИФРА-М, 2004
10. Холл Дж., Розентал Дж., Вэйд Дж. Как заставить реинжиниринг работать. - М.: Джеран, 2007. - С. 190
|
|
