СодержаниеВведение 3
1. Состояние гражданской авиации в период войны 4
2. Роль пилотов гражданской авиации в ходе войны 5
3. Роль гражданской авиации в партизанской борьбе 9
Заключение 16
Список литературы 17ВведениеВведение
22 июля 1941 года фашистская Германия вероломно, без объявления войны напала на Советский Союз. Тысячи самолетов вторглись в воздушное пространство СССР, сбрасывая смертоносный груз на города и села, аэродромы и железные узлы. Внезапное нападение немецких войск поставило Красную Армию в тяжелое положение. Несмотря на упорное сопротивление, мужество и стойкость ее воинов, она не смогла остановить превосходящего по силе врага, и вынуждена была с тяжелыми боями отступать в глубь страны. Над нашей Родиной нависла смертельная опасность. Советский народ вступил в ожесточенную схватку с германским фашизмом. Центральный комитет партии в первые же дни войны разработал программу мобилизации всех сил народа на борьбу с врагом, он обратился к рабочему классу, колхозному крестьянству и интеллигенции с призывом: "Все для фронта! Все для победы". Задачи большой государственной важности встали и перед гражданским воздушным флотом - необходимым видом транспорта и средством связи на фронте и в тылу страны. Было сформировано 6 авиационных групп ГВФ особого назначения: Северная (командир А. А. Лаврьентев), Прибалтийская (Миловидов), Белорусская (Тимашев), Киевская (Романов), Юго-Западная (Брюмер), Московская (Коротков), в составе которой была создана эскадрилья связи №2 (Шарыкин). На многочисленных митингах, проходивших на предприятиях, в подразделениях, в учебных заведениях, научно-исследовательских организациях ГВФ, авиаработники выражали готовность вместе со всем советским народом бороться с ненавистным врагом. В главное управление гражданского воздушного флота поступали сотни телеграмм, писем, заявлений от авиаторов всех специальностей с просьбой направить их на фронт.[5, 211с.]
Цель данной работы рассмотреть роль гражданского воздушного флота в период Великой отечественной войны. В соответствии с целью перед работой поставлены следующие задачи:
1. Рассмотреть состояние авиации в период ВОВ
2. Выявить роль гражданской авиации в ходе войныЛитератураСписок литературы
1. Батков А "В одиночку выжить невозможно", "Гражданская авиация", №3, 1997 г., стр. 22-23
2. Виноградов Р. И., А. Н. Пономарев "Развитие самолетов мира", Москва изд. "Машиностроение", 2001.-236с.
3. История гражданской авиации. Научно-популярный очерк. Под общей редакцией Б. П. Бугачева. М.: Издательство Воздушный транспорт, 2003.-542с.
4. Казмин В. "Небесные спасатели", "Гражданская авиация", №5, 1998 г., стр. 24-25.
5. Советский Энциклопедический Словарь (гл. редактор А. М. Прохоров) издание четвертое, Москва, изд. "Советская энциклопедия", 1988.-1156с.
6. Тандура В. "Есть в навигации еще резервы", "Гражданская авиация", №12, 2003. стр. 40-41.
7. Яковлев А.С. Советские самолеты. Москва: Наука, 2002.-496с.
|
