СодержаниеВведение 3
1. Физический и моральный износ основных фондов. Экономическая сущность амортизации 4
2. Задача № 1 6
3. Экономическая сущность оборотных средств, их состав и структура на автомобильном транспорте 7
4. Задача № 2 10
5. Задача № 3 11
Заключение 13
Список литературы 14ВведениеИзучение вопросов, касающихся расчета амортизации и структуры оборотных средств, необходимо для всех фирм и предприятий, перед которыми стоит проблема ведения учетной политики амортизации. Выбор правильной и оптимальной учетной политики начисления амортизации во многом помогает предприятию минимизировать налоги и ускорить процесс обновления парка оборудования.
Всякое производственное объединение имеет основные средства. По всем основным средствам предприятие производит амортизационные отчисления.
Любое предприятие заинтересовано в ведении такой учетной политики, при которой за первые годы работы основных средств списывается в качестве амортизационных отчислений ее большая стоимость. Ведение такой политики позволяет уменьшить налогооблагаемую прибыль и ускорить обновление основных средств, что особенно важно сейчас, при быстром развитии научно-технического прогресса. Таким образом, правильное ведение учетной политики в области амортизации позволяет предприятию обеспечить экономический рост.
Целью данной контрольной работы является изучение экономической сущности таких категорий как амортизация и оборотные средства на предприятиях автомобильного транспорта.
Поставленная цель реализована посредством решения следующих задач:
- рассмотреть экономическую сущность амортизации, понятия физического и морального
Изучение вопросов, касающихся расчета амортизации и структуры оборотных средств, необходимо для всех фирм и предприятий, перед которыми стоит проблема ведения учетной политики амортизации. Выбор правильной и оптимальной учетной политики начисления амортизации во многом помогает предприятию минимизировать налоги и ускорить процесс обновления парка оборудования.
Всякое производственное объединение имеет основные средства. По всем основным средствам предприятие производит амортизационные отчисления.
Любое предприятие заинтересовано в ведении такой учетной политики, при которой за первые годы работы основных средств списывается в качестве амортизационных отчислений ее большая стоимость. Ведение такой политики позволяет уменьшить налогооблагаемую прибыль и ускорить обновление основных средств, что особенно важно сейчас, при быстром развитии научно-технического прогресса. Таким образом, правильное ведение учетной политики в области амортизации позволяет предприятию обеспечить экономический рост.
Целью данной контрольной работы является изучение экономической сущности таких категорий как амортизация и оборотные средства на предприятиях автомобильного транспорта.
Поставленная цель реализована посредством решения следующих задач:
- рассмотреть экономическую сущность амортизации, понятия физического и морального
1. Задача № 1
Условие задачи:
Определите показатели эффективности использования основных производственных фондов (фондоотдачу, фондоемкость, рентабельность), охарактеризуйте их величину. Как изменятся валовые доходы предприятия, если фондоотдача будет больше на 0,06 руб.
Исходные данные:
Показатели Значение показателей
1. Валовые доходы предприятия, тыс. руб. 10160,0
2.Средняя стоимость основных производственных фондов, тыс. руб. 9300,0
3. Балансовая прибыль, тыс. руб. 1433,0
2. Экономическая сущность оборотных средств, их состав и структура на автомобильном транспорте
Основные оборотные фонды организации целиком потребляются в каждом производственном процессе, полностью переносят свою стоимость на готовый продукт и изменяют свою натуральную форму.
Классификация оборотных производственных фондов:
1. Оборотные фонды в производственных запасах:
а) сырьё, основные материалы;
б) покупные полуфабрикаты;
в) вспомогательные материалы;
г) топливо;
д) тара и тарные материалы;
е) запасные части для текущего ремонта;
ж) малоценный и быстро изнашивающийся хозяйственный инвентарь и инструмент.
2. Оборотные фонды в процессе производства:
а) незавершенное производство;
б) затраты на освоение новой продукции;
в) полуфабрикаты собственного изготовления.
3. Задача № 2
Условие задачи:
Определите показатели эффективности использования оборотных средств за год, по плану и фактически (количество оборотов и продолжительность одного оборота). Сделайте вывод. Укажите значение и пути ускорения оборачиваемости оборотных средств.
Исходные данные:
Показатели Значение показателей
по плану фактич.
1. Валовые доходы , тыс.руб. 9900 9600
2. Средняя стоимость оборотных средств, тыс. руб. 570 560Литература1. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа.- М.: Финансы и Статистика, 2002.-127с.
2. Генашев В. К. Анализ деятельности предприятий автомобильного транспорта. - СПб.: Питер, 2003. - 280 с.
3. Ефимова О.В. Финансовый анализ. - М.: Гардарика, 2001. - 258 с.
4. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. 2-е изд, перераб. и доп.- М.: Экоперспектива, 2000. - 216с.
5. Шеремет А.Д
|
