СодержаниеВведение 3
1. Вагоны - основной элемент вагонного хозяйства 4
1.1. Общие требования к вагонам 4
1.2. Основные типы вагонов 6
1.3. Общие сведения об устройстве вагонов 10
2. Необходимость текущего ремонта крытых вагонов 15
2.1. Основные сооружения вагонного хозяйства 15
2.2. Техническое обслуживание и ремонт крытых вагонов 17
Заключение 21
Список литературы 22ВведениеВ обеспечении перевозочного процесса важную роль играет парк грузовых вагонов. Учет наличия грузовых вагонов осуществляют все подразделения транспорта (станции, отделения дорог, дороги, эксплуатируемая сеть) ежесуточно на основе применения автоматизированных систем. Общее наличие вагонов на момент окончания каждых отчетных суток распределяется по группам, необходимым для оперативного использования в перевозочном процессе. В наличном парке вагонов по дороге выделяют группы: в распоряжении дороги (рабочий и нерабочий парки) и вне распоряжения дороги. Рабочий парк - это вагоны, которые по своему техническому состоянию могут быть использованы и фактически используются для перевозки грузов. В нерабочем парке учитывают вагоны неисправные и неиспользуемые для перевозок по другим причинам.
В рабочем парке очень важно непрерывно проводить текущий ремонт вагонного парка для поддержания их в исправном состоянии. Ремонт вагонов осуществляется в пункте технического обслуживания вагонов.
Различают различные типы вагонов, мы рассмотрим их общую характеристику, но сделаем акцент на текущем ремонте крытого вагона.
Крытые вагоны предназначены для перевозки ценных грузов и грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий. В них перевозят зерно, тарные и штучные грузы и ряд других.
Цель работы - показать технологию текущего ремонта крытого вагона.
Для достижения поставленной цели решаются следуюЛитература1. Об утверждении статистического инструментария для организации МПС России статистического наблюдения за деятельностью организаций железнодорожного транспорта. Госкомиздат РФ. Постановление от 16.10.2000 г. № 99.
2. О вводе в постоянную эксплуатацию системы полномерного автоматизированного учета вагонного парка. МПС РФ. Указание от 28.06.2000 г. № 171у.
3. Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения. Под ред. Харлановича И.В. М.: Транспорт, 2003
4. Железные дороги. Общий курс. Под ред. Уздина М.М. М.: Транспорт, 2001.
5. Шульга А.М., Смехова Н.Г. Себестоимость железнодорожных перевозок: Учебник. - М.: Транспорт, 2005.
6. Себестоимость железнодорожных перевозок: Учебник для вузов железнодорожного транспорта. Н.Г. Смехова, А.И. Купоров, Ю.Н. Кожевников и др. - М.: Маршрут, 2003.
7. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов железнодорожного транспорта. Н.В. Белов, Н.П. Терешина, В. Г. Галабурда и др. - М.: УМК МПС России, 2001.
8. Сервис на транспорте (железнодорожном): Учебник для вузов. Н.Д.Иловайский, А.Н.Киселев. - М.: Маршрут, 2003.
9. Экономика и организация промышленного транспорта / Под редакцией Н.П. Журавлева, И.С.Беседина. - М.: 2001.
10. Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта / Под редакцией Б.М.Лапидуса. - М.: МЦФЭР, 2002.
11. Транспортная логистика: Учебник / Под редакцией д.т.н. профессора Л.Б. Миротина.
|
