УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантАлгоритм построения логистических систем. Интегрированные логистические системы. к5353 ( Контрольная работа, 17 стр. )
ПредметЛогистика
Тип работыконтрольная работа
Объем работы17
Дата поступления12.12.2012
1100 ₽

Содержание

Вопрос 1. Алгоритм построения логистических систем. Интегрированные логистические системы. 3 Вопрос 2. Развитие транспортно-экспедиционных услуг и логистического сервиса 8 Задача 4 11 Задача 14. 12 Тесты 13 Список литературы 18

Введение

Интегрированные логистические системы. Логистику рассматривают как совокупность действий для комплексного управления циркуляционными материальными и информационными потоками в сфере экономики и как междисциплинарную науку.[7, c. 9] Логистика как наука устанавливает связь между запасами, вместимостью, производительностью и гибкостью системы, позволяет преодолеть инерционные процессы при переходе от частично оптимальных к полностью оптимальным системам. Логистика в методическом плане основывается на общеизвестных подходах, которые применяют при планировании и управлении производственными и экономическими системами. Вместе с тем, для управления логистическими цепями используют также специфические методы, вытекающие из особенностей учения материальных потоках и концепции системного подхода. Эта особенность находит свое выражение в методах решение многоразмерных оптимизационных задач, которые ставятся в рамках макрологистических систем. Создание качественно новой, устойчивой по отношению к внешней среде производственно-транспортной системы порождает ряд научных проблем: 1. Изучение конъюнктуры рынка, прогнозирование спроса и производства, объема перевозок и мощности необходимой транспортной подсистемы, определение оптимальных величин заказов и т.д. При решении этой группы задач могут быть полезными методы научного прогнозирования, теории управления запасами и массового обслуживания, динамическое и нелинейное прогнозирование. 2. Научные принципы распределения спроса и готовой продукции на основе оптимального управления материальными потоками. Решение данной группы задач строит разнообразные струк Задача 4 Доставка материалов с оптовой базы будет осуществляться по кольцевому маршруту Рассчитать ежедневный объем перевозок грузов одним автомобилем при следующих условиях: время на погрузки автомашины -10 мин., время пробега с грузом по маршруту - 2 ч, время на разгрузку у одного потребителя -19 мин., время непредвиденных задержек в пути - 20 мин. на рейс, число потребителей, обслуживаемых за один рейс - 5 человек, грузоподъемность автомобиля - 5 т., коэффициент использования грузоподъемности автомобиля - 0,85, продолжительность смены -8 ч. Задача 14. На складе для погрузки грузов используются шесть автопогрузчиков с часовой производительностью 20 т/ч. Требуется определить необходимую продолжительность работы механизмов в течении суток, если нужно произвести погрузку 5000 т грузов за 10 дней. Тесты Вопрос 1.4. В чем заключается задача управления логистикой? а) в обеспечении механизма разработки задач и стратегий в области продвижения продукции; б) в разработке транспортного обслуживания потребителей; в) в определении оптимального размера заказа; г) в управлении запасами; д) в сокращении издержек. Вопрос 2.4. Что включает системное администрирование логистикой? а) транспорт, контроль и планирование процесса производства; б) управление информационным потоком; в) контроль за запасами и складские операции; г) все ответы верны. Вопрос 3.4. Что такое материально-техническая база транспорта? а) транспортные средства; б) совокупность транспортных средств и путей сообщений, и сооружений; в) пути сообщения; г) вагоны, автомобили, суда. Вопрос 3.14 В каком ответе дается правильное и полное определение груза? а) груз - это материальные ресурсы; б) груз -это сырье и продукт производства, принятый транспортом к перевозке; в) груз - это станки, оборудование и т.д.; Из каких элементов состоит время одной ездки? а) времени на погрузку груза; б) времени на разгрузку груза; в) времени движения с грузом; г) времени движения без груза; д) сумма времени пунктов "а", "б", "в" и "г".

Литература

5. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры: учебное пособие. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 252 с. 6. Миротин Л.Б. Системный анализ в логистике: учебник. - М.: "Экзамен", 2004. - 480 с. 7. Неруш Ю. М. Логистика. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 495 с. 8. Николайчук В. Е. Логистика. - СПб: Питер, 2001. - 160 с. 9. Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь. 2-е изд., исправ. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2000. - 352 с. 10. Семененко А. И., Сергеев В. И. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. - СПб.: Издательство "Союз", 2001. - 544 с. 11. Экономика предприятия / Под редакцией Сафронова Н. А. - М.: Юристъ. 2002. - 608 с.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте